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道閘常見(jiàn)故障的維修方法

 

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1、 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)？  檢查擺臂離合是否合上。

2、 起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。

A、 檢查減震膠塊是否損壞，如損壞請(qǐng)更換。
B、檢查彈簧是否疲勞變形，如變形請(qǐng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。

3、 桿不能落到位或起到位。

A、 長(zhǎng)桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧。
B、 傳感器插頭未插好。
C、 “道閘類型選擇”選錯(cuò)，需調(diào)整。

4、 按遙控手柄，閘桿無(wú)反應(yīng)。

A、 檢查機(jī)器電源是否已連接好。
B、 檢查保險(xiǎn)管是否已燒壞。
C、 請(qǐng)確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

5、 刷卡起桿正常，不落桿。

A、 檢查地感接口，是否連接。
B、 檢查地感線圈是否連接，也就是說(shuō)是否斷線。
C、 起桿做停電處理。

6、 桿落下后，汽車近距離貼近桿（車輪靠近或壓住地感線圈），自動(dòng)升起？

A、 檢查桿是否開關(guān)到位。
B、 檢查彈簧是否張力太大。
C、 調(diào)節(jié)觸發(fā)器時(shí)間（0~30豪秒）。

 下面解釋一下幾種故障的調(diào)試方法：
1、 閘桿不垂直：
（1） 擰開減震調(diào)節(jié)螺絲的螺母（閘桿堅(jiān)起時(shí)壓在減震膠塊上的螺絲）調(diào)整減震螺絲對(duì)減震膠塊的壓力，直至調(diào)整到閘垂直后鎖緊螺母。
（2） 如果閘桿調(diào)到減震螺絲與膠塊不接觸了，閘桿仍不垂直，就擰松連桿兩端的鎖緊螺母，正向或反向旋轉(zhuǎn)連桿直至閘桿垂直后，鎖緊連桿兩端的螺母，注意：在調(diào)整減震螺絲時(shí)，使之對(duì)膠塊稍有壓力即可，鎖緊螺母。

 2、 閘桿擺動(dòng)大：
（1） 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)平衡彈簧螺絲，增加彈簧拉力，注意調(diào)整彈簧拉力時(shí)不可過(guò)大，這個(gè)可以參照閘桿的平衡。
（2） 閘桿的平衡調(diào)節(jié)。
A、 首先要停電，用手動(dòng)起桿至豎直位置，閘桿不能保持豎直容易倒下（打開離合）平衡彈簧拉力過(guò)少，可以將閘桿推至豎直位置，然后右旋平衡彈簧調(diào)節(jié)螺絲，增大彈簧拉力。
B、 如果調(diào)到位置后，閘桿仍會(huì)倒下，重復(fù)操作上面所說(shuō)的直至閘桿不倒下而且稍向上趨勢(shì)，則說(shuō)明調(diào)節(jié)完成。

 3、 閘桿在水平位置不夠水平（也就是放下桿時(shí)）和閘桿不垂直時(shí)，是一樣的調(diào)整方法，只是調(diào)整另一個(gè)減震螺絲。

 4、 離合打不開：
由于閘桿平衡調(diào)節(jié)不是很好或者減震調(diào)節(jié)螺絲對(duì)減震膠塊壓力太大，此時(shí)要打開離合，可以一手用離合手柄旋轉(zhuǎn)離合，同時(shí)另一手輕按或拉起閘桿，直至離合打開。

 5、 彈簧的調(diào)節(jié)：
左旋或左旋絲桿下部的調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的彈力，使閘桿達(dá)到平衡、
（1）閘桿在垂直趨勢(shì)區(qū)內(nèi)，閘桿受彈簧拉力轉(zhuǎn)向垂直位置運(yùn)動(dòng)。（2）閘桿在平衡區(qū)的任一位置都能保持平衡不動(dòng)。
（2）閘桿在水平趨勢(shì)區(qū)內(nèi)，庫(kù)桿因重力能向下即水平位置運(yùn)動(dòng)。

 6、行程限位開關(guān)的調(diào)節(jié)：
 （1）在主軸上靠近離合的藍(lán)色擋光片為起限擋光片：
當(dāng)桿在落限水平位置時(shí)，調(diào)節(jié)此擋光片指向下方，使之與桿形成≤90度的角度，當(dāng)擋光片運(yùn)行到插槽中同時(shí)對(duì)應(yīng)的綠色指示燈亮此時(shí)系統(tǒng)響應(yīng)起限，閘桿處于起限狀態(tài)，觀察桿與水平垂直角度，對(duì)擋光片進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使桿達(dá)到理想的垂直角度。
（2） 在主軸上靠近閘桿的藍(lán)色擋光片為落限擋光片。
這個(gè)的調(diào)節(jié)方法同上，提示：調(diào)節(jié)起限擋光片是為了可以調(diào)整起桿到位的角度。

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